Iċ-Ċina bdiet tuża mowers reċiprokanti tal-ħażna tal-enerġija fl-1920s. Fil-bidu u fl-aħħar tas-snin ħamsin, ġew żviluppati u prodotti mowers li jirreċiprokaw il-ħażna tal-enerġija u l-ġbid. Bl-iżvilupp ta 'mergħat artifiċjali, ġew żviluppati u wżati mowers imtejba tal-brim f'nofs is-snin sebgħin. F'pajjiżi b'mekkanizzazzjoni tat-trobbija tal-annimali żviluppata ħafna, ix-xejra tal-iżvilupp ta 'mowers ġodda qed tiżviluppa fid-direzzjoni ta' veloċità għolja u iffrankar tal-enerġija. Kompożizzjoni tas-sistema
Dan il-mower żgħir jista 'jinqasam f'5 sistemi fl-istruttura: 1. Sistema ta' enerġija; 2. Sistema ta 'trasmissjoni ta' enerġija; 3. Sistema tal-mixi; 4. Sistema ta 'qtugħ; 5. Sistema operattiva. Kull sistema tikkoopera ma' xulxin biex tlesti l-ħidmiet tal-magna awto-propelled u ħsad.
Sistema ta 'enerġija
Mill-istatus attwali ta 'żvilupp ta' dan it-tip ta 'prodott, hemm żewġ forom ewlenin ta' sistemi ta 'enerġija. Waħda hija s-sistema tradizzjonali tal-enerġija tal-kombustjoni interna konvenzjonali rappreżentata minn magna żgħira tal-gażolina jew magna diesel. Il-karatteristiċi ta 'din is-sistema ta' enerġija huma: qawwa għolja u ħin tax-xogħol kontinwu twil, iżda l-akbar żvantaġġ tagħha huwa storbju u vibrazzjoni għolja. Għalhekk, prodotti ta 'dan it-tip ta' sistema ta 'enerġija huma adattati għal postijiet b'rekwiżiti ambjentali baxxi. L-oħra hija sistema ta 'enerġija ġdida b'batteriji bħala s-sors ta' enerġija. Il-karatteristiċi ta 'din is-sistema tal-enerġija huma: ħsejjes baxxi tax-xogħol u tħaddim bla xkiel. L-akbar żvantaġġ tiegħu huwa li għandu inqas qawwa, ħin tax-xogħol kontinwu qasir, jeħtieġ iċċarġjar frekwenti, u mhux adattat biex jaħdem f'postijiet 'il bogħod mis-sors tal-enerġija tal-iċċarġjar. L-ewwel, ejja nagħtu ħarsa lejn is-sistema tal-enerġija tradizzjonali b'magni tal-gażolina u diesel bħala s-sors tal-enerġija. Dan it-tip jista 'jagħżel magna diesel ta' 5-7 horsepower jew magna tal-gażolina. Il-magna tipprovdi l-qawwa kollha biex il-magna timxi u taħsad il-ħaxix. Il-magna hija installata fuq il-bracket tal-magna hawn taħt bil-viti. Il-komponenti ewlenin tal-magna huma: tank tal-karburant, tank tal-ilma, u ċilindru tal-kombustjoni. Hemm għatu tat-tank tal-fjuwil fuq it-tank tal-fjuwil. Wara li tiftaħ it-tapp tat-tank tal-karburant, hemm saff ta 'filtru ġewwa. Meta żżid il-karburant mat-tank tal-karburant permezz tal-filtru, id-debris fiż-żejt jista 'jiġi ffiltrat. Fil-qiegħ tat-tank tal-karburant hemm is-swiċċ tat-tank tal-karburant. Din hija l-pożizzjoni miftuħa u din hija l-pożizzjoni magħluqa. Il-karburant fit-tank tal-karburant jintbagħat liċ-ċilindru tal-kombustjoni tal-magna permezz tal-pajp taż-żejt. Hemm għatu tat-tank tal-ilma u baga tal-livell tal-ilma fuq it-tank tal-ilma. Aktar ma jkun għoli l-livell tal-ilma fit-tank tal-ilma, iktar tkun għolja l-pożizzjoni tal-baga. L-ilma nadif fit-tank tal-ilma jintuża prinċipalment biex ikessaħ il-magna. Din il-magna tuża magna waħda, u l-magna tinbeda bl-idejn bl-użu ta 'manku. Dan huwa l-filtru tal-arja. L-arja ta 'barra tidħol fiċ-ċilindru tal-kombustjoni permezz tal-filtru ta' l-arja. Dan huwa l-port tal-mili taż-żejt, li huwa mgħammar b'dipstick taż-żejt biex juri l-livell taż-żejt. Iż-żejt huwa miżjud minn hawn. Iż-żejt jintuża biex jillubrika l-magna. Is-swiċċ tat-throttle jista 'jikkontrolla d-daqs tat-throttle b'korda tal-ġibda. Meta l-iswiċċ ikun fil-pożizzjoni ta 'fuq, it-throttle jingħalaq u l-magna tieqaf. Meta l-iswiċċ ikun fil-pożizzjoni l-aktar baxxa, it-throttle huwa fil-massimu tiegħu. Hemm rota tal-ħruġ tal-qawwa tal-magna fuq in-naħa l-oħra tal-magna. Neħħi l-ilqugħ tal-metall fuq naħa waħda biex tara b'mod ċar is-sistema tat-trażmissjoni tal-enerġija.
Trażmissjoni tal-enerġija
Żewġ ċinturini tat-trażmissjoni tal-enerġija huma installati fuq ir-rota tal-ħruġ tal-enerġija. Iċ-ċinturin 'il quddiem jittrasmetti l-enerġija lis-sistema tat-tqattigħ, imsejjaħ iċ-ċinturin tal-qawwa tal-qtugħ, u ċ-ċinturin b'lura jittrasmetti l-qawwa lis-sistema tal-mixi, imsejħa ċ-ċinturin tal-qawwa tal-mixi. Iċ-ċinturin tal-qawwa tat-tqattigħ huwa mqabbad mas-sistema tat-tqattigħ permezz ta 'din ir-rota li ddur. Din hija rota tal-pressjoni taċ-ċinturin imqabbda ma' swiċċ tal-wajer tal-ġibda-. Meta l-iswiċċ tal-wajer tal-ġibda-jiġi ssikkat, ir-rota tal-pressjoni taċ-ċinturin tagħfas iċ-ċinturin tat-trasmissjoni u l-qawwa tal-magna tiġi trażmessa lis-sistema tat-tqattigħ. Meta l-iswiċċ tal-wajer tal-ġibda-maħlul, it-trażmissjoni tal-qawwa 'l quddiem tinqata'. Hemm ukoll ċinturin-rota tal-ippressar installata ħdejn iċ-ċinturin tal-qawwa tal-ivvjaġġar. Ir-rota tal-ippressar taċ-ċinturin-hija mqabbda ma' swiċċ tal-wajer tal-ġibda-. Meta ċ-ċinturin-rota tal-ippressar tkun f'din il-pożizzjoni, iċ-ċinturin ikun fi stat maħlul u l-qawwa tal-magna ma tistax tiġi trażmessa lura. Bl-istess mod, meta l-iswiċċ tal-wajer tal-ġibda-jiġi ssikkat, iċ-ċinturin-rota tal-ippressar tersaq u tagħfas iċ-ċinturin tal-qawwa, u b'hekk jittrasmetti l-qawwa tal-magna lir-rota li ddur fuq wara. Il-gearbox hija konnessa ma 'din ir-rota li ddur. Din hija l-gearbox, li fiha diversi settijiet ta 'kombinazzjonijiet ta' rkaptu. Permezz ta 'kombinazzjonijiet differenti ta' gerijiet, il-veloċità tal-magna u d-direzzjoni tar-rotazzjoni huma aġġustati. Għall-gearbox, din ir-rota li ddur hija l-input tal-enerġija tagħha. Il-kombinazzjoni tal-gerijiet ġewwa l-gearbox titlesta bil-lieva tal-bidla. Dan huwa x-xaft tal-output tal-enerġija tal-gearbox, li joħroġ enerġija lis-sistema tal-ivvjaġġar.
Sistema tal-ivvjaġġar
Is-sistema tal-ivvjaġġar hija magħmula minn dan il-par ta 'tajers tal-ivvjaġġar. L-output tal-qawwa mill-gearbox isuq it-tajers biex jivvjaġġaw.
